重庆：万开达高速高梁北互通首联支架现浇梁浇筑完成

万开达高速公路建设又迎来重大节点工程。7月12号，随着万开达高速公路C标段高梁北互通第一联现浇箱梁浇筑完成，标志着高梁北互通施工重点从桥梁下部结构转到桥梁上部结构，万达高速公路施工取得阶段性突破。

高梁北互通立交工程是万开达高速公路的控制性工程，位于高梁镇，互通采用半苜蓿叶+半定向的组合型互通形式，包括南北主线左右线，东西主线左右线，A、B、C、D、E、F、G、H共8条匝道，除D、E匝道采用单向单车道匝道外，其余匝道都采用单向双车道匝道。高梁北互通工程共有现浇箱梁65孔1884延米，匝道间相互交叉，各工序穿插相互制约，互通桥梁交叉跨越泗洱河和村道，施工组织难度大，安全风险高。

恩广高速公路万州到开江段线路全长50.712 千米，总投资112.6亿元，是重庆市规划的“四环二十二射六十联线”主骨架高速公路网中的第三十联线。这个项目建成通车后，万州到达州两地车程将从原来的2小时缩短为1.5小时，将完善重庆高速公路网络，助推乡村振兴，加快万开云板块同城化，促进渝东北三峡库区城镇群发展。